2011年8月12日 深圳—成都

今天，是深圳大運會開幕的日子，榮超地產一行18人開始了向往已久的川藏10日自駕游，我們將由深圳飛往成都，然后從成都出發，穿越國道318線，直抵圣城拉薩，全程約4000公里（飛行1500公里，汽車2500公里），為了做好這次旅行全方位的保障，陳建棟提前采購了食品和藥品，我和李偉敏也提前一天到成都，采購了捐贈學校用的所有文具物品以及部分日常用品，以備路上不時之需。

由于大運會開幕，機場實行空中管制，飛機比預定時間晚了4個小時起飛，晚上6點半抵達成都，這絲毫沒有影響大家的心情，所有人興高采烈地到成都著名文化古跡——寬窄巷子進行游覽，并在那里的“成都映象”品嘗了最地道的成都美食。然后回酒店，準備開始第二天的自駕之旅……

2011年8月13日 成都—康定

今天行程310公里，由于修路的原因，我們一路走走停停，大家用對講抒發著這次旅行的心情，沿途穿越了國內最長的公路隧道——二郎山隧道（4176米），沿著大渡河，看了看瀘定橋，回想當年紅軍在這里激戰的場景，想想今天的生活來之不易，下午6點左右，我們到達了康定，一個充滿浪漫色彩的民族小城，一首康定情歌眾人皆知，經久不衰……

“跑馬溜溜的山上，一朵溜溜的云喲，端端溜溜的照在，康定溜溜的城喲……”

2011年8月14日 康定—雅江

今天行程250公里，路程非常的艱險，還要翻越兩座高山，折多山（海拔4298米）和高爾寺山（海拔4412米），讓大家初步感受高原氣候的變化多端，沿途經過了新都橋，濃郁的民族風情給我們留下了深刻的印象，一路向前，我們在著名的藏傳寺廟——塔公寺所在的塔公草原上策馬揚鞭，體驗了一把游牧民族的生活，經過雅礱江峽谷，我們抵達了雅江縣城。

當天，由于四川省政府到雅江縣城考察，我們原定的酒店被取消，旅行社臨時安排了一家路邊的住宿，地勢危險且環境惡劣，見到這種情況，楊春明果斷地提出去縣城重新尋找住宿，經過他的努力，我們終于住進了條件較好的雅靜酒店，使大家已經很疲憊的身體得到了很好的休整，為接下來更艱苦的行程做好了準備……

2011年8月15日 雅江—巴塘

今天行程300公里，路程仍然非常的艱險，幾乎整天都在海拔4000米以上行駛，一路上不停地翻越高山，剪子彎山（海拔4659米）、卡子拉山（海拔4718米）、海子山（海拔5000米），其中經過的理塘縣城座落在海拔4000米以上，被稱為“世界高城”，金碧輝煌的長青春科寺就在這里，而海拔5000米的海子山下，“姐妹湖”像兩顆碧綠的翡翠鑲嵌在藍天、雪山、青草之間，璀璨的藏族文化和絕美的自然風景就在這里完美融合。

中午在卡子拉山山頂，我們品嘗了雪山雪魚，魚全部來自最深處的雪山湖底，是其它地方無法比擬的美味佳肴……

2011年8月16日 巴塘—左貢

今天行程280公里，我們經過了金沙江大橋，正式進入西藏境內，車在三江流域穿行，與另一條進入西藏的公路——滇藏公路在芒康匯合，翻越烏拉山（海拔4338米）后，我們行駛了318國道上最險的一段路——瀾滄江大峽谷，經過72道彎的考驗，最后再翻越東達山（海拔5008米），這是這次旅程的第二高峰，我們終于到達了左貢。

晚飯過后，由于連日的奔波，加上高原反應，大家都很累，這時，得知陽老師感到身體不適的消息，大家都有些緊張，王偉敬和黃東立刻帶陽老師趕往左貢醫院，給陽老師做徹底的檢查，看是否是嚴重的高原反應，1個小時后，他們回來，得知陽老師身體狀況良好時，大家都松了一口氣……

2011年8月17日 左貢—波密

今天行程430公里，路程雖長，但路況不錯，又有極致的美景，所以這是難忘的一天，我們行駛的川藏南線和川藏北線在邦達匯合，這里有世界上最高的機場，翻越業拉山（海拔4839米），經過“怒江天險”，我們欣賞了然烏湖和米堆冰川的景色，驚嘆大自然的鬼斧神功外，更感到珍惜大自然，環保節能是每個人應盡的責任。

在即將到達波密縣城時，我們的9號車一只輪胎漏氣，必須停下來進行檢修，除了司機外，楊國新也一起，卸備胎，換舊胎，裝螺釘，很快完成了汽車的修理，我們又飛馳在公路上，和其他同伴匯合在波密縣城……

2011年8月18日 波密—林芝

今天行程240公里，是路程最短的一天，我們有充足的時間欣賞沿途的美景，其間有最令人期待的雪山色季拉神山，它的主峰是海拔7782米的世界第15高峰——南迦巴瓦峰，是中國最美的山峰，經過一路跋涉，我們到達了魯朗鎮，這是觀賞南迦巴瓦峰最好的地方，可惜，當天是陰雨天氣，我們沒能見到心目中的神山，或許，遺憾也是一種美，人生總是充滿了遺憾，也就有了再次努力的動力，不過，我們在魯朗鎮品嘗了當地美食——石鍋雞，也算是對沒有見到雪峰的一種補償吧。

當天就在我們出發后30公里，到達了我們這次旅行中一次公益活動的目的地——波密縣古鄉武警愛民小學，學生、老師、校長早已在那里等候，他們用潔白的哈達迎接我們每一個人，我們給他們帶去學習和生活的日常用品，我們一起合影留念，我們只在那里呆了1個小時，但這是公司和所有員工在那里放下的希望，希望他們有更好將來，希望他們能帶給家鄉更多的希望！

2011年8月19日 林芝—拉薩

今天行程400公里，途經尼洋河，翻越這次旅程中的第一高峰米拉山口（海拔5010米），經過藏王松贊干布的故鄉——墨竹工卡，他曾在這里迎娶了唐朝文成公主，至今流傳為一段佳話，沿著拉薩河不斷前行，終于在暮色中，我們遠遠地看見巍峨的布達拉宮，在4000公里的旅程后，我們終于到達了本次行程的目的地——圣城拉薩，一切都好象那么自然，一切又那么的來之不易，一種征服的激動，另一種朝圣者應該有的平靜，交織在一起，我想，這是每一個到這里的人必定的心懷！

晚上，我們所有人欣賞了反映西藏人文最好的演出——《幸福在路上》。

“走進西藏，走進幸福與和諧。

告別西藏，把幸福帶在路上。

回首云彩之上的西藏，

幸福的長路伸向遠方，

贊美幸福的歌聲永遠飄揚，

祝愿朋友們幸福在路上，

幸福在路上！”

2011年8月20日 拉薩—納木措—拉薩

今天行程440公里，經過1.2萬平方公里的當雄草原，我們來到世界上海拔最高的咸水湖——納木措，藏語意為“天湖”，南側是雄偉的念青唐古拉山，山水相連，清澈無暇，這里，可以忘記，只需要平靜如水的心去感受，將對人生有另一翻感悟！

晚上，這次旅行的所有人在一起，包括司機和導游，為了慶祝一路平安、為了抒發征服的喜悅、為了臨別的不舍，大家歡聚一堂，而巧合的是，這一天也是何軍的生日，正好有藏族歌手在場，我們所有人為她唱響了生日快樂歌，何軍也特別激動，這也許是她今生在拉薩過的唯一一個生日，和這么多人在一起，在這個高原之上，這是何種難忘的美好回憶！

2011年8月21日 拉薩—深圳

今天就要回深圳了，我們早上參觀了雄奇的布達拉宮，游覽了大昭寺，逛了八廓街，然后直接趕往機場。

在機場，由于鐘國輝沒有回程的機票，需要在現場更換，拉薩機場非常繁忙、管理也很混亂，使換票之事一度沒有眉目，整個過程王偉敬、王冬梅跑遍了所有柜臺，找了不同崗位的人，終于在飛機起飛前30分鐘，換到了一張飛機票，大家都很激動，拉薩之旅，18人高高興興的進，18人平平安安的回，深夜11點28分，我們全體人員順利到達榮超中心，這是這次旅行最完美的結局！

感謝公司、感謝發生在身邊的所有人和事，互相幫助、互相支持，讓我們一路上感覺到幸福。

幸福在路上！