牛年伊始，留深過年的人兒數(shù)不勝數(shù)，春節(jié)期間朋友圈的各種打卡照，光明紅橋、香蜜郁金香、深圳灣公園、楊梅坑……人流擠爆了深圳各個(gè)景區(qū)，最可憐要數(shù)蓮花山公園的草地早已被踏成泥巴地。然而我們的新時(shí)代廣場的施工人員除保安和留守人員只剩三兩個(gè)看守著工地，祥和地度過這個(gè)特別的春節(jié)。

       直至3月1日施工人員才陸續(xù)有來，項(xiàng)目部返回工地現(xiàn)場后，馬不停蹄地召集土方及基坑支護(hù)負(fù)責(zé)人碰頭，商討并部署下一步施工。當(dāng)天靜爆鉆孔施工已展開，鑿巖爆機(jī)轟隆隆地?fù)羝婆褪环N熟悉的聲音又回蕩于耳。我們甲方組織了監(jiān)理及施工方進(jìn)行安全檢查，事無巨細(xì)地排除隱患。土方車隊(duì)按照政府相關(guān)部門進(jìn)行車輛檢修整改，深入交通安全教育，畢竟泥頭車是交通安全與否的重要節(jié)點(diǎn)，這點(diǎn)本人深有感觸。2月2日下午公司的優(yōu)秀員工表彰會(huì)，我本該開心地與各位領(lǐng)導(dǎo)和同事暢所欲言，但那天我卻哽咽得有點(diǎn)語無倫次，因?yàn)槲揖驮?月1日那天失去了一位被泥頭車奪走的親人。所以我在會(huì)上強(qiáng)烈要求土方單位增加現(xiàn)場車輛指揮安全人員，杜絕現(xiàn)場運(yùn)輸安全死角！畢竟上下基坑與泥頭車同道足以讓人心驚膽跳。即使沒有陳總助來現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)安全問題，牛經(jīng)理也時(shí)常要求大家時(shí)刻注意安全、管安全、抓安全。

       驚蟄的幾場小雨滋潤了深圳，洗刷了各類塵土，還給大家一片清凈。這天土方的車輛終于完成檢驗(yàn)，絡(luò)繹不絕地駛?cè)牍さ剡\(yùn)出土石方，開年至3月底外運(yùn)約11000立方米。東北角第二道支撐梁下已靜爆并進(jìn)行鑿除中。東南角已挖出且平整好工程樁施工面，6、7剖最后一排錨索進(jìn)行施工中。東側(cè)4、5剖邊坡修整基本到位。基坑中部開挖基本見底，局部距基坑底標(biāo)高只有10cm左右，我們時(shí)刻要求土方單位密切留意，不得超挖！主體樁基施工圖在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注及設(shè)計(jì)部同事努力跟進(jìn)下終于完成。項(xiàng)目部組織施工單位、監(jiān)理單位進(jìn)行樁基施工組織討論，并要求施工方按既定方案盡快完成編制送審。楊副總到現(xiàn)場安排落實(shí)相關(guān)工作，新任工程部鐘經(jīng)理也多次下沉工地了解細(xì)節(jié)并迅速協(xié)調(diào)各方工作，我們榮超的團(tuán)隊(duì)要的就是這種高效的工作作風(fēng)！老板的慧眼識(shí)珠和英明決策值得我們堅(jiān)決擁護(hù)！現(xiàn)階段的基坑已是懸崖幾丈深，采購部及時(shí)落實(shí)土壤氡檢測單位并完成現(xiàn)場檢測。

       下一階段項(xiàng)目將重點(diǎn)跟進(jìn)基礎(chǔ)施工，吃透技術(shù)控制要點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)督施工過程，百年大計(jì)，根基要穩(wěn)！